Mercedes-Benz eActros 600 Bisa Tempuh 500 Km Sekali Cas

Murianews, Kudus – Mercedes-Benz Truks resmi meluncurkan truk listrik  eActros 600 di Hamburg, Jerman, Selasa (10/10/2023). Truk bertenaga baterai ini disebut-sebut bisa menempuh jarak tempuh hingga 500 kilometer sekali cas.

Seperti nama serinya, Mercedes Benz eActros 600 ini memiliki kapasitas baterai lebih dari 600 killowatt jam atau 621 kWh. Baterai yang digunakan pada truk listrik ini, menggunakan teknologi sel Lithium Iron Phospate atau LFP.

Pada eActros 600, baterainya dibagi menjadi tiga paket. Dimana masing-masing baterai memiliki kapasitas 207 kWh. Sehingga energi yang digunakan pada eActros 600 ini diklaim mampu menghilangkan CO2 sekitar 80 persen dibanding truk diesel lain.

”Tidak seperti truk lainnya, eActros 600 mewakili transformasi transportasi angkutan barang di jalan raya menuju netralitas CO2,” kata Karin Radstrom, CEO Mercedes Benz Truks seperti dalam rilis resmi yang diterima Murianews.com Selasa (10/10/2023) petang.

Kabin baru eActros 600 memiliki desain dengan kap mesin yang besar, tertutup sepenuhnya dan bulat. Bumper dioptimalkan termasuk kelongsong bagian bawah bodi mobil. Hanya akses pengemudi yang ditingkatkan secara aerodinamis.

Deflektor udara pada pilar-A, spoiler atap tambahan, dan ruang mesin yang tertutup melengkapi peningkatan aerodinamis kabin. Kabin juga dilengkapi dengan pelat pijakan aluminium. Sedangkan konsep lampu depan didesain baru dengan lampu LED matriks dan strip lampu LED.

Sementara pada dapur pacu, truk listrik Mercedez Benz eActros 600 ini menggunakan gandar 800 volt baru dengan menggunakan dua motor listrik. Untuk kecepatannya menggunakan empat transimisi untuk pengangkutan jarak jauh. Motor listrik tersebut mampu menghasilkan output kontinyu 400 kW dan output puncak 600kW.

eActros 600 juga dilengkapi dengan sistem kontrol perjalanan dan transmisi Predictive Powertrain Control (PPC). Dimana teknologi tersebut secara otomatis bisa memperhitungkan topografi, tata letak jalan, dan rambu-rambu lalu lintas untuk memastikan gaya mengemudi yang lebih efisien.

Hal ini juga memungkinkan pengemudi menghindari pengereman, akselerasi, hingga perpindahan gigi yang tidak perlu. Truk listrik keluaran terbaru ini juga memungkinkan pengemudi bisa mengaplikasikan pengereman regeneratif dengan lima tingkat pengereman yang berbeda, tergantung situasinya.

Mengemudi dengan satu pedal juga bisa diaktifkan melalui layar sentuh di kokpit digital. Yaitu perlambatan melalui pengereman regeneratif dengan mengurangi aktuasi rem mekanis.

”Truk ini dilengkapi dengan teknologi penggerak yang sangat inovatif, yang menawarkan efisiensi energi yang sangat tinggi kepada pelanggan kami, dan dengan demikian juga menawarkan profitabilitas. Hal ini membuat e-mobilitas semakin menarik bagi operator armada,” lanjutnya.

Editor: Budi Santoso