Farisa Ari Imawan, Kepala Bengkel atau Workshop Head Astra Motor Kudus mengatakan, minimal setiap 4.000 kilometer vanbelt harus diperiksa. ”Harus diperiksa vanbeltnya, minimal dibersihkan," katanya, Rabu (3/5/2023).
Selanjutnya, vanbelt harus diganti setiap 24 ribu kilometer. Selain itu untuk mengetahui vanbelt harus diganti bisa dilihat dengan cara dibongkar.
”Kalau tidak dirawat, takutnya vanbelt putus. Kemudian, kalau vanbeltnya molor tarikan gasnya tidak responsif. Ketika vanbelt kotor suara mesin jadi kasar," sambungnya.
Baca: Mudik Bareng Honda Berangkatkan 1.409 Orang, Ada yang Dapat Motor GratisSelain pengecekan vanbelt, kampas rem juga pelu diganti ketika sudah menipis. Tidak berhenti di situ, filter udara juga perlu dibersihkan.
”Filter udara juga perlu dibersihkan. Setiap penggunaan 16 ribu kilometer harus diganti," sambungnya.
Menurutnya, ketika kondisi filter udara kotor, udara yang masuk ke mesin terhambat. Sehingga tarikan menjadi berat dan mengakibatkan bahan bakar menjadi boros.
Baca: Cegah Kecelakaan, Ini Cara Mengerem Motor Matik yang BenarSelain mesin, kelistrikan juga perlu dicek. Di antaranya lampu depan, lampu rating, dan lampu rem.”Kelistrikan juga harus dicek karena ketika lampu rem tidak hidup itu juga membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lainnya," imbuhnya.https://youtu.be/RaTCt703EkUEditor: Ali Muntoha
Murianews, Kudus – Motor matik saat ini menjadi jenis motor yang paling dicari karena kemudahan dan kenyamanannya. Meski demikian, perawatan rutin motor matik tak boleh diabaikan, termasuk perawatan dan penggantian komponen vanbelt.
Farisa Ari Imawan, Kepala Bengkel atau Workshop Head Astra Motor Kudus mengatakan, minimal setiap 4.000 kilometer vanbelt harus diperiksa. ”Harus diperiksa vanbeltnya, minimal dibersihkan," katanya, Rabu (3/5/2023).
Selanjutnya, vanbelt harus diganti setiap 24 ribu kilometer. Selain itu untuk mengetahui vanbelt harus diganti bisa dilihat dengan cara dibongkar.
”Kalau tidak dirawat, takutnya vanbelt putus. Kemudian, kalau vanbeltnya molor tarikan gasnya tidak responsif. Ketika vanbelt kotor suara mesin jadi kasar," sambungnya.
Baca: Mudik Bareng Honda Berangkatkan 1.409 Orang, Ada yang Dapat Motor Gratis
Selain pengecekan vanbelt, kampas rem juga pelu diganti ketika sudah menipis. Tidak berhenti di situ, filter udara juga perlu dibersihkan.
”Filter udara juga perlu dibersihkan. Setiap penggunaan 16 ribu kilometer harus diganti," sambungnya.
Menurutnya, ketika kondisi filter udara kotor, udara yang masuk ke mesin terhambat. Sehingga tarikan menjadi berat dan mengakibatkan bahan bakar menjadi boros.
Baca: Cegah Kecelakaan, Ini Cara Mengerem Motor Matik yang Benar
Selain mesin, kelistrikan juga perlu dicek. Di antaranya lampu depan, lampu rating, dan lampu rem.
”Kelistrikan juga harus dicek karena ketika lampu rem tidak hidup itu juga membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lainnya," imbuhnya.
https://youtu.be/RaTCt703EkU
Editor: Ali Muntoha