Dilansir dari laman Ducati, upgrade paling kentara terlihat pada mesinnya. Ducati Diavel V4 RS ini mengambil mesin dari Panigale dengan tenaga sebesar 182 horse power (hp).
Dengan kekuatan itu, Ducati Diavel V4 RS diklaim mampu berakselerasi 100 km/jam dalam 2,5 detik dari titik diam.
Ducati menyematkan mesin 1.103cc Desmosedici Stradale pada motor ini dengan tenaga 182 hp di 11.750 RPM, naik 14 hp dari Diavel V4. Performanya bisa maksimal berkat pemakaian kopling kering.
Pada, performa handling di jalanan juga mumpuni berkat suspensi dari Öhlins. Motor terasa agresif tapi tetap bisa nyaman saat cuma cruising santai.
Berikutnya, Diavel V4 RS juga memakai komponen bahan serat karbon dengan desain baru, dari air intake, single seat, sepatbor, sampai cover tangki, dan aki lithium, menghemat sampai 3 Kg dari Diavel V4 biasa.
Urusan kaki-kaki, pelek memakai model baru, lima palang dengan model Y dari bahan aluminium forged. Tampilannya pun makin agresif dengan meningkatkan kedinamisan, kestabilan, sehingga belok bisa lebih presisi.
Murianews, Jakarta – Ducati keluarkan seri terbaru Ducati Diavel V4, yakni Ducati Diavel V4 RS. Motor jenis cruiser santai ini mendapatkan suntikan DNA balap pada motornya.
Dilansir dari laman Ducati, upgrade paling kentara terlihat pada mesinnya. Ducati Diavel V4 RS ini mengambil mesin dari Panigale dengan tenaga sebesar 182 horse power (hp).
Dengan kekuatan itu, Ducati Diavel V4 RS diklaim mampu berakselerasi 100 km/jam dalam 2,5 detik dari titik diam.
Ducati menyematkan mesin 1.103cc Desmosedici Stradale pada motor ini dengan tenaga 182 hp di 11.750 RPM, naik 14 hp dari Diavel V4. Performanya bisa maksimal berkat pemakaian kopling kering.
Pada, performa handling di jalanan juga mumpuni berkat suspensi dari Öhlins. Motor terasa agresif tapi tetap bisa nyaman saat cuma cruising santai.
Berikutnya, Diavel V4 RS juga memakai komponen bahan serat karbon dengan desain baru, dari air intake, single seat, sepatbor, sampai cover tangki, dan aki lithium, menghemat sampai 3 Kg dari Diavel V4 biasa.
Urusan kaki-kaki, pelek memakai model baru, lima palang dengan model Y dari bahan aluminium forged. Tampilannya pun makin agresif dengan meningkatkan kedinamisan, kestabilan, sehingga belok bisa lebih presisi.
Empat Mode Berkendara...
Di bagian elektronik, Ducati untuk pertama kalinya menyematkan Diavel dengan mode race menemani tiga mode lainnya, seperti Sport, Touring, dan Wet.
Selain ada empat mode berkendara, juga terdapa tiga Power Modes (High, Medium, Low), Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, dan Ducati Quick Shift 2.0.
Harga dari Ducati Diavel V4 RS yakni sekitar 39.995 Dollar Amerika Serikat (sekitar Rp 647 juta dengan kurs Rp 16.190 per dolar AS). Namun, model ini belum hadir di pasal lokal Indonesia.
